受電側にLC ブースターを付したEV 走行中非接触給電システムの中継コイル構成に関する検討

摘要

近年，二酸化炭素排出量削減のため，EV による社会構築が現実のものとなってきている．現在EV に関しては，航続距離延長のために大容量のバッテリーを積載しているが，充電時間や電費の課題が挙げられる．その解決策として我々は，走行中に非接触でEV に電力伝送を行うシステムの研究を進めてきた．本検討では，走行中非接触給電システムにおいて，必要な電源数の節減が図れる中継コイル方式と受電側に種々の効率改善が期待できるLC ブースター方式を用いた場合のコイル構成に関する検討を行った．