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中速磁浮列车非接触供电系统线圈设计

摘要

感应耦合线圈是非接触供电系统的核心模块,对于供电系统的传输能力、可靠性及稳定性影响重大.该文针对中速磁浮列车特殊的应用背景,对耦合线圈中发射端接收端的相对位置进行了仿真分析,研究了不同情况下耦合线圈的互感变化.提出了耦合线圈的优化设计方法,并通过Ansoft仿真进行了论证.

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