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【24h】

イリジウム/アモルファスSiO_2被覆触媒を用いたCOによるNO還元反応に関する研究

机译:使用铱/无定形SiO_2涂料催化剂的CO除外反应研究

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摘要

本研究室では,DPFの壁上にSiCナノ粒子により,厚さ約10μmのメンブレン層を成膜したDPMF(Diesel Particulate Membrane Filter)を提案してきた.このDPMFを構成するSiC ナノ粒子の表面はSiC_xO_yという組成式であらわされる非晶質の酸化物層に覆われている.この酸化物層中にシングルナノスケールの金属粒子を埋没させることでシンタリングによる粒成長を抑制し,高温条件でもその粒径を保つことが確認されている.本研究ではDPMFにおいて触媒金属のシンタリングが抑制されるという点に着目し,シングルナノスケール金属粒子によるSCR反応をできるだけ高温で実現することを試み,最終的にDPFによる酸化開始温度とSCRの反応温度を近づけることでDPFとSCRの一体化させることを考える.この構造においてはエンジンの排ガス中に含まれる一酸化炭素に加え,PM の酸化により生じる一酸化炭素を還元剤として活用できる可能性がある.また,DPMFではガスがメンブレン層を一様に流れるためNOの還元が効率よく進行すると予想される.本稿ではその第一歩として,先行研究においてNO還元に対して高い活性を持つことが明らかになっているイリジウムを担持させたDPMFサンプルを用いてNOのCOによる還元反応について基本的な特性について実験を行った.
机译:在该实验室中,SiC纳米颗粒已经提出了由DPF壁上的SiC纳米颗粒形成的DPMF(柴油颗粒膜过滤器)。构成该DPMF的SiC纳米粒子的表面被由称为SiC_XO_Y的组合式式表示的非晶氧化物层覆盖。通过在氧化物层中燃烧单个纳米级金属颗粒,已经证实抑制了由于烧结引起的晶粒生长,即使在高温条件下也保持粒径。在该研究中,专注于在DPMF中抑制催化金属烧结的事实,尝试尽可能地与单纳米级金属颗粒实现SCR反应,最后DPF氧化开始温度和SCR反应考虑通过DPF和SCR进行整合带来温度关闭。在这种结构中,除了发动机的废气中包含的一氧化碳之外,由PM氧化引起的一氧化碳可以用作还原剂。另外,由于气体在DPMF中均匀地流动,因此预计不会有效的减少。本文作为第一步,使用DPMF样品携带铱的含有CO的无CO的缩减反应的基本特征具有高活性,以便在先前的研究中没有减少。

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