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【24h】

自動運転バス実証実験での走行データ解析結果と利用者評価の関連性についての考察

机译:驾驶数据分析结果与用户评估在自动驾驶总线示范实验中的相关性研究

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摘要

2018 年度の内閣府「戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)・自動走行システム」において、「沖縄における自動運転バス実証実験」を実施した。アンケート調査の利用者評価(乗り心地評価、試乗後評価)の結果に基づき、特徴的な結果が見られる計6 便を選定し、走行データについて詳細な解析を実施した。路面状態、車両の前後/横加速度、速度、位置情報、自動運転及び手動運転の走行モードなどとアンケート調査による利用者評価結果に関連性がみられることがわかった。この分析をもとに、乗客の乗り心地や自動運転バスに対する好感度を向上させるための方策について検討した。
机译:在2018财年的内阁办公室“战略创新创建计划(SIP,自动驾驶系统”, 实施绳索的自动驾驶总线示范实验。 用户评估问卷调查(骑行 根据评估结果),选择总共有六个航班,可以看到特征结果,以及驾驶数据 假如。 在路面状态下,前后/水平加速,速度,位置信息,自动操作和手动操作的车辆 已发现问卷调查的用户评估结果是相关的。 基于此分析, 我们检查了提高舒适和自动驾驶巴士的敏感性的措施。

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