完全自動運転実現時の経済効果計測物流人件費を考慮したSCGEモデルを用いて

摘要

完全自動運転が実現された社会では，トラック物流における人件費上昇を解決することが期待されているが，経済効果評価に関する研究は，十分な蓄積がなされていない．本研究の目的は，自動運転技術の導入による物流ドライバー人件費削減の経済効果を明らかにすることである．対象地域は，トラック物流への依存が高い北海道である．既存の多地域一般均衡モデル (SCGEモデル)を，完全自動運転実現時の人件費を明示的に考慮する形で拡張し，人件費削減による効果を計測した．ドライバー人件費の削減のみを対象としたものではあるが，自動運転の導入が地域に大きな経済効果をもたらすものの，地域によっては負の影響を与えることも示した．