首页> 外文会议>日本気象学会大会 >ライダーによる大気境界層高度推定法の比較
【24h】

ライダーによる大気境界層高度推定法の比較

机译:骑车者大气边界层高度估计方法的比较

获取原文
获取外文期刊封面目录资料

摘要

大気境界層は晴天時の昼間は主に対流混合層の発達が顕著であるが、夜間は残留層や安定境界層などが生成され、その構造は複雑となる。混合層高度を求める方法としてはラジオゾンデのデータから温位を求める方法が用いられているが、ラジオゾンデの時間間隔が長いため、詳細に時間変化の把握には、ミーライダーにより観測されたエアロゾル濃度分布から混合層高度を推定する手法が提案されている。
机译:空气边界层主要在晴朗天气期间在白天开发对流混合层是显着的,但残留层和稳定的边界层它是制造的,其结构很复杂。确定混合层的高度作为一种方法,我们寻求来自Radio Sonde数据的温度使用方法,但是无线电Sonde的时间间隔因为很长时间,它是一个米饭驱动程序,了解详细时间变化的理解来自气溶胶浓度分布的混合层高度提出了一种估计方法。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号