カーネル密度推定による振動特性推定および橋体温度と振動特性の相関性に関する分析

摘要

本研究では，無舗装?無床版の単純下路トラス橋において構造同定手法であるSSI を用いて断続的に振動特性の推定を行った．さらに，舗装および支承の幾何剛性の影響が認められない条件で橋体温度による振動数変化の定量的分析を行った．振動モードおよび固有振動数検出では，カーネル密度推定を用いた統計処理の妥当性を示した．また，橋体温度変化による振動数変化は桁伸縮以外の要因が大きいことが確認されたため，今後は，舗装および床版が施されている橋梁において得られた橋体温度に対する振動数変化と比較し，舗装による温度の影響を定量化することが求められる．