Praktischer Einsatz einer Methode zur Zustandsbewertung und dem Flottenmanagement von Leistungstransformatoren an-hand eines Beispiels mit Betrach-tung der relevanten Zielgruppen in einem Energieversorgungsun-ternehmen

摘要

Sowohl fur Energieversorgungsunternehmen als auch fur Industriebetreiber spielen Leistungstransformatoren eine essentielle Rolle. Wegen des hohen Beschaffungswertes und den unter Umstanden gravierenden Auswirkungen eines Ausfalls sind die verantwortlichen Assetmanager gezwungen die Gesamtverfugbarkeit dieses Betriebsmittels zu optimieren. Dazu wird eine hohe Zuverlassigkeit bei gleichzeitiger Erhohung der Lebensdauer sowie Einhaltung des vorgegebenen Finanzrahmens angestrebt. Voraussetzung fur die Einhaltung dieser Ziele ist ein bekannter technischer Zustand der gesamten Transformatorenflotte sowie der einzelnen Betriebsmittel. Auf diese Weise sind die Verantwortlichen in der Lage, sowohl kurzfristige, aber auch langfristige Entscheidungen bezuglich der Erneuerungs- und Instandhaltungsstrategie der einzelnen Einheiten zu treffen. Es existieren diverse Diagnosemoglichkeiten und Methoden, um den Zustand eines Transformators oder einer gesamten Flotte zu beurteilen. Viele dieser Methoden aggregieren die Bewertungen auf der hochsten Ebene, um die Informationen uber den Zustand in Form eines einzelnen Wertes bereitzustellen (oft bekannt als "Health Index"). Das Ergebnis ist in vielen Fallen fur die einzelnen Stakeholder nicht spezifisch genug, denn in den meisten Unternehmen sind verschiedene Gruppen fur das optimale Flottenmanagement aus unterschiedlichen Perspektiven zu-standig: a) operativ und eher betriebskostenorientiert (OPEX) sowie b) strategisch und eher auf die Investitionsausgaben fokussiert (CAPEX). In diesem Beitrag wird ein neuer Flottenmanagementansatz vorgestellt, welcher diese verschiedenen Gruppen im Unternehmen direkt anspricht. Zu diesem Zweck wurden zwei Indizes entwickelt, welche sich an die zustandigen Entscheidungstrager fur CAPEX-und OPEX-Fragen richten und eine Gesamtoptimierung ermoglichen. Weiterhin wird in diesem Beitrag die Klassifizierung der moglichen und notwendigen Datenquellen fur die Zustandsbewertung diskutiert. Die Ergebnisse eines realen Projektes, in dem eine grosse Flotte von Leistungstransformatoren in einem Hochspannungsnetz bei einem deutschen Energieversorgungsunternehmen mit der beschriebenen Methodik untersucht wurde, werden vorgestellt und uber die ersten Erfahrungen fur die Anwendbarkeit der entwickelten Vorgehensweise diskutiert.