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連続繊維CFRTPと5052アルミニウム合金の重ね摩擦シーム接合

机译:连续纤维CFRTP和5052铝合金仍然摩擦缝缝连接

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摘要

近年,地球温暖化を防止するために輸送機器の排気ガスをはじめとした温室効果ガスの削減が強く求められている.排気ガス削減のためには輸送機器の軽量化が急務であり,その方法のひとつとして炭素織経強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)とアルミニウム合金を用いたマルチマテリアル構造化が進められている,マルチマテリアル化を達成するためには接合が不可欠であり,そのうちの一つとして,重ね摩擦シーム接合によるCFRTPとアルミニウム合金の接合の報告が報告されている1)。
机译:近年来,对减少运输设备的废气等温室气体有很强的需求,以防止全球变暖。为了减少废气,运输设备的重量减轻迫切,作为一种方法之一,使用碳编织硬塑料(CFRTP)和铝合金的多材料结构,多材料粘合对于实现形成,并作为其中一个通过重叠摩擦缝线连接报告CFRTP和铝合金键合的报告的形成。

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