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【24h】

難燃性マグネシウム合金に添加されるカルシウムが性質に及ぼす影響

机译:钙添加到阻燃镁合金对性质的影响

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摘要

鉄道車両のさらなる軽量化に対して、車両構体への難燃性マグネシウム合金の適用が考えられる1)。難燃性マグネシウム合金はマグネシウム合金中にカルシウム(Ca)が添加された合金である2)。このCaの添加により、マグネシウム合金の発火温度が上昇して難燃化するが、圧延等の加工が一般のマグネシウム合金よりも困難になる。これは、C年の添加に伴う析出相(AちCa相)が影響していると考えられる。しかし、難燃性マグネシウム合金の機械的性質に及ぼす結晶粒の影響について報告されているが析出物の影響について報告された例はない3)。本研究では、難燃性マグネシウム合金に鋳造と圧延を行い、その過程での金属組織を観察して析出物の状態等を調べた。その後、圧延材に引張試験、高温引張試験、破壊じh性試験を行ない、汎用マグネシウム合金との比較等を行って、析出物が諸粋性に及ぼす影響について考察した。
机译:1用于进一步轻量化铁路车辆的,阻燃镁合金到车身结构的应用被认为是)。阻燃镁合金是钙的合金(Ca)的在镁中添加合金2)。在加入的Ca,尽管镁合金的点燃温度是阻燃和增加的机械加工如轧制变得比一般的镁合金更加困难。这被认为是沉淀阶段与C添加一年(A郗拆阶段)都会受到影响。然而,实施例已报道颗粒对阻燃镁合金的机械性能的影响报道的析出物的效果不3)。在这项研究中,轧制和铸造阻燃剂镁合金检查沉淀物的状态是在这个过程中观察到的金属结构。然后,在轧制材料,高温拉伸试验,进行破坏性籍H检验,进行比较,和通用镁合金的拉伸试验,析出物进行了讨论各种时尚性的效果。

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