桟橋に係留された3 浮体間の干渉影響について

摘要

新興国でのエネルギー需要の増加に伴い，従来の陸上LNG 受入基地の代替として，浮体式LNG 受入基地FSU?FSRU が増えつつある．FSU?FSRU は，タンクサイズや気象?海象により運用に制限を受けるものの，LNG 需要の変化にフレキシブルに対応することができる．最近では，シャトル船とFSU?FSRU の計3 浮体を係留するコンセプトも提案されている．