公共交通システムにおけるマルチエージェントを用いた全体最適な座席利用促進のための提案とその検証

摘要

公共交通システムを利用する際に乗客は乗降時の利便性を高めるために乗降口付近で立ち止まることがある．そのために座席や通路付近の乗客密集度は低いが，乗降口付近の乗客密集度は高いという現象が生じる．本稿では，この現象を擬似混雑と呼ぶ．擬似混雑を解決するために乗客をエージェントとして捉え，シミュレーションをおこなうことで乗客のとるべき行動を考察する．また乗客の取る行動を擬似混雑を解消する行動に導くポイント付与システムを提案するための事前検証をおこなう．