球状化焼鈍材における加工性および焼入れ性に及ぼす炭化物径の影響

摘要

高度な耐久性が要求される自動車の駆動系部品では、焼入れなどの硬化熱処理が多用されるため、大きな焼入れ硬化量が得られる高炭素鋼の適用事例が多い。特に、厚肉で複雑な形状を呈する変速機部品の多くは、高炭素棒鋼を素材として熱間鍛造や切削加工により製造されている。