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変位制限構造の設置位置の違いによる変位制限構造および橋台躯体の損傷に関する基礎的検討

机译:位移限制结构安装位置差异导致位移限制结构和桥壳损伤的基本研究

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摘要

本研究では,2016 年熊本地震で確認された橋軸直角方向用の変位制限構造および橋台躯体の損傷形態に着目し,実際に被災した扇の坂橋のA1橋台上の変位制限構造に対して静的載荷解析を行い,実際の被害状況を解析結果と比較した.続いて,同一の設計荷重下において,変位制限構造の設置位置を橋座縁端に寄せた場合,設置位置を実橋モデルや橋座縁端に寄せたモデルの中間位置に設置させた場合の解析を実施し,変位制限構造の設置位置の違いによる損傷のメカニズムや,橋台躯体への影響などの検討し,変位制限構造の設計に関する考察を行った.
机译:在这项研究中,我们专注于由2016熊本地震和桥式壳体的损坏形式确认的作用轴直角的位移限制结构,以及风扇风扇风扇的风扇的实际受影响的风扇对受风扇静载荷分析的Sakamashi影响的风扇进行了,并且将实际损坏情况与分析结果进行了比较。随后,当位移限制结构的安装位置在相同的设计负载下连接到桥接座椅时,安装位置安装在模型的中间位置,实际桥梁模型或桥接座椅端。进行分析,并且考虑了由于位移限制结构的安装位置差异的损坏机制以及对桥壳的影响进行了差异,并且进行了位移限制结构的设计。

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