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【24h】

ジュート繊維強化複合材料の引張りクリープ特性に及ぼす表面処理の影響

机译:表面处理对黄麻纤维增强复合材料拉伸蠕变性能的影响

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摘要

ガラス繊維強化プラスチック(以下GFRP)は高い比強度,比剛性を有し,耐腐食性に優れるため,自動車部品や船舶,浴槽などの幅広い分野に応用されている.しかし,GFRP はリサイクルが非常に困難で,廃棄処理が高コストであり,また廃棄に際して二酸化炭素などを発生するため,環境への負荷が問題視されている.この解決策として,GFRP の代替として強化材に天然由来の繊維を,母材に熱可塑性樹脂の生分解性樹脂を用いた環境負荷が比較的小さいグリーンコンポジット(以下GC)が注目を浴びている.しかし,GC は天然由来の複合材料であるので,一般に機械的特性が低く,母材と強化材の界面接着性が乏しい等の問題点が上げられる.界面接着性の低さは含浸不足,界面はく離などにつながり,材料の強度等に影響を及ぼす.その問題点を改善するために,GCに対して様々な化学的手法が施されている.中でも,界面活性剤を強化材の表面に施すことにより,界面接着性を向上させた研究報告がある. また,GCを実際に自動車の内装などに使用する場合,物体にかかる長期的な自重によるクリープ変形を考慮する必要がある.さらに,自動車内は温度変化が激しく,炎天下では60°Cを超えることもある.従って,様々な温度環境に対するGC のクリープ変形,クリープ特性を分析し,長期的な安全性を把握する必要性がある.そこで本研究では,天然繊維の一種である平織りジュート繊維にシランカップリング剤を添加し,母材にポリ乳酸(以下PLA)を使用したジュート繊維強化複合材料の引張クリープ試験を行ない,クリープ特性に及ぼす表面処理の影響を評価した.
机译:玻璃纤维增​​强塑料(以下GFRP)具有高的比强度,比刚度和具有优异的耐腐蚀性,其被应用到广泛的领域中,如汽车部件,船舶,浴缸。然而,GFRP非常难以回收,丢弃是高成本,并且为了在处理时产生二氧化碳等,观察环境载荷。作为一种解决方案,绿色复合材料(以下简称为GC)使用天然来源的纤维为增强材料如GFRP,热塑性树脂生物降解性树脂的相对小的环境影响的替代物的相对小的环境影响。然而,由于GC是天然衍生的复合材料,因此通常存在低的机械特性,并且存在诸如基材和增强材料的界面粘附等问题差。低界面粘附导致浸渍的短缺,界面释放等,并影响材料的强度。给予GC的各种化学方法以改善问题。其中,表面活性剂被施加到增强材料的表面上以改善界面粘附。另外,当GC实际上用于汽车内部等时,需要考虑物体上的长期自我重量蠕变变形。此外,温度变化在汽车中是暴力的,在阳光下可能超过60°C。因此,需要对各种温度环境分析GC蠕变变形和蠕变特性以确定长期安全性。因此,在该研究中,硅烷偶联剂被添加到平纹黄麻纤维,其是一种类型的天然纤维的,和黄麻纤维的拉伸蠕变试验增强使用的聚乳酸(以下,PLA)的复合材料被执行,并且在蠕变特性的表面处理的影响进行评价。

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