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新しい空力デバイスとしての主翼上垂直フィンの可能性について

机译:关于主翼垂直翅片的可能性作为一种新型空气动力学装置

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摘要

本研究では,これまでの研究で明らかになった主 翼上垂直フィンの空力特性について整理するととも に,今後の研究の方向性について報告した. 垂直フィンの空力特性(縦三分力)を風洞実験で 計測し,垂直フィンのスパン方向取付け位置や舵角 に対する感度を体系的に調べた.垂直フィンが翼端 近傍に設置されている場合に飛行効率が大きく改善 することを確認し,ウィングレットと同様の効果が 確認できた.また,垂直フィンの平面形を垂直フィ ン面積一定の条件のもと実験した結果から,アスペ クト比を大きくすると,スパン取り付け位置や舵角 によらず,基準となる垂直フィンと比べて,飛行効 率が大きく改善することが明らかになった. 今後は,垂直フィンを空力制御デバイスとして活 用する方法について検討を進めるとともに,垂直エ ルロンの空力性能を決定づける設計変数の更なる調 査と分析を進める予定である.
机译:在这项研究中,我们报道了先前研究中揭示的主翼垂直鳍的空气动力学特征,并报告了未来的研究方向。在风隧道实验中测量垂直翅片(垂直三部分)的空气动力学特性,系统地检查垂直翅片的跨度位置和转向角的灵敏度。当垂直翅片安装在翼端附近时,证实了飞行效率大大提高,并且当确认了小翼的效果相同。另外,从垂直翅片的恒定垂直翅片的条件下试验的结果,分别增加纵横比,跨度安装位置和转向角,与标准垂直翅片相比,它变得明显,效率大大提高。在未来,我们计划研究使用垂直鳍片作为空气动力控制装置的方法,进一步调查和分析设计变量,确定垂直乳龙的空气动力学性能。

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