並列2 角柱からの渦放出による表面圧力変動と空力音のコヒーレンスに関する実験的研究

机译：平行双棱镜涡流排放表面压力波动和空气动力学相干性的实验研究

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鉄道や車，飛行機などの交通機関では，高速化に伴い空力音の寄与が大きくなっており，空力音の低減は重要な課題となっている．空力音の発生に関する研究は，Lighthillおよび Curle を始めとして数多くなされている． PhillipsはCurle の音響学的アナロジーを用いて流れの中に置かれた二次元柱状物体から発生するエオルス音を表す式を見出し，Fujitaらは，さらにその式の近傍場補正式を提示している．

机译：在铁路，汽车和飞机等运输中，空气动力学声音的贡献随着加速而增加，并且空气动力学声音的减少是一个重要问题。有关空气动力学的发生的研究已经完成了许多包括灯塔和冰壶。 Phillips展开了一种等式，表示从使用Curle声学类比放置在流动的二维列的物体中产生的EOLUS声音，以及Fujita等人。富士塔等人。介绍了那里的公式的近场校正类型。

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来源
《流体力学講演会》|2017年|1 CD-ROM|共6页
会议地点
作者
竹田慎; 淺井雅人; 高木正平;
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正文语种
中图分类流体力学;
关键词

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