Aktuelle Entwicklung der nationalen und internationalen EMV-Normung von Elektrofahrzeugen und deren Ladeinfrastruktur

摘要

Elektro- und Hybridfahrzeuge, in Verbindung mit der Einspeisung durch regenerative Energiequellen, werden aufgrund der zu erwartenden steigenden Energiekosten, bei gleichzeitigem Zwang zur Verringerung der CO_2-Emissionen, zukunftig zwangslaufig einen hoheren Stellenwert einnehmen [1]. So zeigte die Internationale Automobilausstellung 2013 in Frankfurt eine Vielzahl an ausgereiften Hybrid- und Elektrofahrzeugen, die fast ausnahmslos noch in 2013 in den Markt gebracht werden sollen. Fur einen nachhaltigen Erfolg der Elektromobilitat ist es allerdings absolut erforderlich, neben marktfahigen Fahrzeugen eine funktional sichere Ladeinfrastruktur anzubieten. Damit sind die Sicherheits- und Funktionalitatsanforderungen an alle Produkte der Elektromobilitat extrem hoch. Folglich sind die Interoperabilitat von Ladeinfrastruktur und Fahrzeug, sowie das Zusammenspiel beider Systeme unter allen moglichen Umweltbedingungen und Parameterstreuungen wesentlich. Zu den Umweltbedingungen zahlen neben den klimatischen und mechanischen Einflussen auch die elektromagnetischen Einflusse, wie z.B. Radiosender, Mobiltelefone und die Storungen, die von den beteiligten Systemen selbst ausgehen, bzw. deren Empfindlichkeit untereinander [2].