ステンレス鋼板のレーザスポット溶接の最適化に関する検討 （第1報）―入熱量制御による溶接品質の向上

摘要

現在，ステンレス鋼製鉄道車輌構体の製造には，主に電気抵抗スポット溶接が用いられているが，従来に比べ熱影響が少なく低歪なレーザ溶接が適用され始めている．本研究ではより高品位な溶接を目指し，レーザスポット溶接を検討した．一方，高速度，高出力密度の状態ではスパッタ発生量が多くなる等の問題がある．そこで，パルス波形を最適化し入熱量を制御することで，スパッタ発生量を抑えられる可能性を得たので報告する．