Reibungsarme Kolbensysteme (PCS) wurden fur hocheffiziente Pkw-Dieselmotoren mit Kolben aus Aluminium (Al) und Stahl (St) entwickelt. Der Reibungsvorteil des Kolbensystems LF Al, das aus reibungsarmen PVD-Ringen und Low-Friction (LF) Aluminiumkolben besteht, wurde in Simulation und im Floating-Liner-Motor mit -6,4% P_(mr.PCS) bei 1500 min~(-1) nachge-wiesen. Weitere -2,5% P_(mr.PCS) konnen erreicht werden, wenn ein Plateauprofil verwendet wird. Das reibungsarme Kolbensystem mit Stahlkolben erreicht auf gleichem NVH-Niveau -13,9% p_(mr.PCS) im Vergleich zur Serie. Weitere Potentiale ergeben sich bei Verwendung von DLC-Ringen in Hohe von -2,2% p_(mr.PCS), und von ca. -40% der jeweiligen Kolbenreibung bei den PCS LF Al und LF St durch weiter vergrossertes Einbauspiel, das mit den Gerauschan-forderungen der jeweiligen Anwendung ausbalanciert werden muss.
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