Auslegung im Kurbeltrieb mittels detaillierter Mehrkorper-und Elastohydrodynamiksimulation

摘要

System- und Komponentenbetrachtung im Bereich des Kurbeltriebs mittels integrierter und detaillierter 3D Mehrkorpersystem- (MKS) und Elastohydrodynamik- (EHD) Simulationen ist Teil des Auslegungsprozesses bei der BMW AG. Am Beispiel zweier Otto-Reihenmotoren (4- und 6-Zylinder) sollen die gangigen Analysen im Bereich der Lagerauslegung (Haupt- und Pleuellager), Kurbelwellenauslegung (Lebensdau-er- und Festigkeitsaussagen) sowie des Gesamtsystemverhaltens dargestellt werden. Die verwendeten SIMPACK MKS Modelle werden im Detail vorgestellt und die eingesetzten Verfahren erlautert. Dabei wird auf flexible Komponenten, die detaillierte Abbildung der Elastohydrodynamik in den Lagern unter Berucksichtigung der Schalendeformation (TOWER EHD), sowie Prozessautomatisierung mittels Scripting eingegangen. Gangige Ergebnisgrossen der gezeigten Analysen werden vorgestellt und die Gute der er-reichten Ergebnisse anhand ausgewahlter Messung-Rechnungsvergleiche aufgezeigt.