Einfluss der Korperhaltung auf die Krafte in der Lendenwirbelsaule von Fahrern auf Containerbrucken und Gabelstaplern

摘要

Wahrend der betriebsublichen Einsatze von Containerbrucken sitzen die Fahrer haufig mit nach vorn geneigtem Oberkorper. Fahrer von Gabelstaplern neigen sich zur Seite, um am Hubmast vorbei schauen zu konnen, oder drehen sich bei der Ruckwartsfahrt zur Seite. Die hierbei auftretenden Krafte in der Lendenwirbelsaule wurden mit einem biomechanischen Modell simuliert und mit den Kraften bei aufrechter Sitzhaltung verglichen. Die vorgeneigte Sitzhaltung fuhrt zu einer Erhohung der Mittelwerte der Druckkrafte und der Scherkrafte in dorsoventraler Richtung. Bei der Seitneigung ergibt sich eine Erhohung der Druckkrafte und der Scherkrafte in Seitwartsrichtung. Die Seitdrehung wirkt sich hauptsachlich auf die Spannweite zwischen den maximalen und minimalen Scherkraften aus. Die hoheren Wirbelsaulenkrafte sind die Folge der erhohten Muskelkrafte zur Stabilisierung der Rumpfneigung. Die starkere Belastung der Wirbelsaule sollte bei der Schwingungsbewertung berucksichtigt werden.