PC鋼材破断を想定したPC橋の健全性に関する解析的検討

摘要

東京地下鉄株式会社（以下，東京メトロと称す）では，現在，営業線約195kmのうちトンネルが約85%を占め，残り15%の地上構造物のうち約9%の17.4kmがポストテンション方式単純T桁橋（以下，PCT桁橋と称す）である．東京メトロのPCT桁橋の特徴は，1960年代に建設されている高架橋であり，その多くが市街地に隣接している．主ケーブルには上縁定着方式のPC鋼線が採用され，横締めケーブルにはPC銅棒が使用されている．