Computational fluid dynamics; Computer aided design (CAD); Computer simulation; Education; Exhaust systems; Performance testing; Racing cars; Racing engines; Turbocharging;
机译:满足重型柴油机长期排放要求的方法-改善进气和排气系统-
机译:基于稳态仿真的涡轮增压柴油机进气歧管参数研究
机译:通过(火用)分析确定涡轮增压柴油机排气系统的运行。
机译:公式SAE规定下涡轮增压发动机摄入和排气系统研究
机译:用于柴油机进气流量调节的VGT-EGR系统的基于模型和模型的控制设计。
机译:涡轮增压柴油机废气再循环性能评估的优化建模与应用
机译:实际涡轮增压4周期柴油发动机排气系统气流研究。第二次报告。一种改进的支化管模型。