Digitale Prototypen: ein weiterer Meilenstein zur Verbesserung der Ablaufe und Zusammenarbeit in der PKW-Entwicklung

摘要

In den letzten 30 Jahren hat sich mit dem Fortschritt diverser Simulationsmethoden und entsprechender Rechnerleistung der Fahrzeugentstehungsprozess permanent weiterentwickelt. Auch die Erwartungshaltung bezuglich Entwicklungsgeschwindigkeit und Entwicklungsreifegrad ist durch den vermehrten Einsatz digitaler Entwicklungsmethoden stetig gestiegen. Bei allen Bemuhungen und Fortschritten in der Simulationstechnik war die rechnerische Entwicklungsunterstutzung in der PKW-Entwicklung bis dato jedoch meist der Juniorpartner neben der stark versuchsgepragten Entwicklung. Letztlich waren die physikalischen Prototy pen in allen Phasen der Entwicklung - auch in den sehr fruhen Phasen - Basis fur Entscheidungen. Es wurden "Aggregatetrager", also Teilumbauten auf Basis des Vorgangerfahrzeugs und der Vorentwicklungsfahrzeuge, aufgebaut. Auch die ersten Entwicklungsfahrzeuge wurden hergestellt ohne vorab eine durchgangige rechnerische Absicherung durchzufuhren. Die Berechnung hatte durchweg unterstutzende, aber sehr selten eine fuhrende Funktion. Sie war zum Teil sorgfaltig eingeplant, zum uberwiegenden Teil jedoch zufallig eingebunden, um aktuelle Fragestellungen zu beantworten und Losungsvorschlage zu erarbeiten.