燃料電池用アニオン導電性高分子腹の内部/表面における構造および導電性と発電性能との関係

摘要

アニオン交換膜型燃料電池（AEMFC）は、酸素還元過電圧が低いとともに非貴金属触媒の利用の可能性から、脱白金の次世代型燃料電池として大きな注目を集めている。AEMFCでは、アニオン導電性高分子電解質膜（AEM）中をアニオンである水酸化物イオンが輸送することにより発電が進行する（Fig.1）が、低いイオン導電率が発電性能向上の障害となっている。アニオンの効率的な輸送のためにはAEM内の相分離構造やアニオン導電パスの理解ともに、膜表面におけるナノスケールでの構造と特性の解析が極めて重要である。