ドライガスシールの正·逆回転時における気体流れの可視化実験

摘要

低エネルギー社会実現のため，ターボ機械は省エネルギー化かつ高速·高圧運転下での高効率化が求められている．その1つの技術課題として，軸シール部からの気体漏れ低減が課題として挙げられる．これに対して，ターボ機械に使用されている軸シールをドライガスシールにすることで一般的なラビリンスシールに比べ気体漏れを8%抑制することが可能であり，その結果，消費動力を4.2%低減した事が報告されている．ドライガスシールは非接触式軸シールであり，溝が加工された回転環と，固定環との間に圧力を生じ気体膜を形成する．この際の気体膜が数マイクロメートルと狭いため気体漏れの抑制が可能である．また，形成される気体膜の膜剛性，膜厚さなどのシール特性は，溝寸法や形状に大きく依存することが知られており，ドライガスシールにおける溝形状とシール特性についての研究が多く行われている．