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浮体式風車の姿勢·出力安定化に向けたピッチ制御の研究

机译:浮动风力涡轮机姿势和输出稳定性的俯仰控制研究

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摘要

本研究では浮体式風車の出力と姿勢を安定化する制御を開発することを目的とし,回転数とタワーの運動姿勢を用いて翼ピッチを調整する同時制御についてFASTを用いた数値解析により評価を行った.解析モデルは空力·波力·浮体について実験と適合する結果が得られている.ただし,係留線のモデルについてはより実験を踏まえたモデルとして作り直す必要がある.FASTによる同時制御の解析では同時制御が出力·姿勢を安定化する可能性を見出した.ただし,今回のケースでは同時制御の検証を規則波·定常風での1条件での検証となっている.実際の制御に発展させるためには,より詳細な条件での検証が必要となる.今後は,係留線のモデルを見直すことでモデルを高精度にし,波や風の条件に対して同時制御の最適化や高度化を行っていく.また,より実際的な風車モデルに適用し,制御が実海域で使用可能かどうか評価·検証を行っていく.
机译:在这项研究中,它是本发明的开发控制用于稳定洪水式风力涡轮机的输出和姿势的对象,并且通过使用FAST用于使用所述旋转速度和所述塔架运动姿态同时控制数控评价。去。分析模型导致与空气动力和浮体的实验相容的结果。然而,由于基于实验,需要重新制作系泊线的模型。在快速控制同时控制的分析中,发现输出和姿势可以稳定的可能性。但是,在这种情况下,在规则和稳定的风中验证了同时控制验证。为了发展到实际控制,需要在更详细的条件下进行验证。在未来,通过审查系泊线的模型,该模型是高位的,并且在波浪和风力条件下进行同时控制和进步的优化和进步。此外,它还适用于更实用的风车模型,并执行评估和验证是否可以在真正的海域使用控制。

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