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渦溝ツールにより作製したA6061/AZ31異種金属摩擦攪拌スポット接合継手の疲労挙動

机译:涡旋工具制备的A6061 / AZ31异源摩擦搅拌点接头配件的疲劳行为

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摘要

近年,輸送機器分野では低燃費化や高効率化のために,構造の軽量化が強く求められており,アルミニウム(Al)合金やマグネシウム(Mg)合金等の軽金属が多用されるようになった.そのため,Al合金とMg合金の接合が,特に自動車産業界等において重要な課題となっている.しかし,抵抗スポット溶接などに代表される従来の溶融接合手法では,接合界面に脆い金属間間化合物が多量に形成されるため,信頼性のある継手を得る事が難しいとされている.一方,摩擦攪拌スポット接合(Friction Stir Spot Welding : FSSW)は,固相接合であるために異種金属接合に適すると考えられているが,AlとMg合金の異種接合についてはほとhど実績がない.また,異種金属継手の疲労挙動に関する報告例も少ない.さらに,FSSWではプローブを有する回転ツールが広く使用されているが,接合部にプローブ穴が残ることが欠点として挙げられる.そこで本研究では,プローブが無くショルダー面に渦溝を施した円柱状ツール(渦溝ツール)を用いて,AlとMg合金薄板の異種金属FSSW継手を作製し,その疲労挙動について検討した.
机译:近年来,在航运设备部门,轻量化结构的强烈要求减少燃料消耗和高效率,并且轻金属如铝(Al)合金和镁(Mg)合金变得常用。因此,铝合金和镁合金的焊接是在汽车行业尤其是一个重要的问题。然而,在常规的熔融接合方法表示通过电阻点焊和类似物,它被认为是困难的,因为形成了大量的键合界面处脆弱的中间化合物,以获得可靠的接头。在另一方面,摩擦搅拌点焊(FSSW)被认为是适合于异种金属接合,因为它是一个固相键,但有Al和Mg的合金号的无组蛋白键此外,也有对异种金属接头的疲劳性能鲜有报道。此外,尽管FSSW被广泛使用具有探针的旋转工具中使用,这是一个缺点,即一个探针孔保持在接头。因此,在本研究中,Al和Mg的异源金属FSSW关节合金薄板,使用已经在肩面被vortexized无探针的圆柱形工具(涡流工具)中产生,并且检查疲劳特性。

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