磁石磁束の短絡機能を有する横方向磁束型モータのパルス駆動によるトルクリップル低減

摘要

モータは幅広い分野に用いられており，その設置スペースの観点から小形化が望まれることが多い。トルク密度は基本的に電気装荷，磁気装荷および極数と比例関係で記述できるが，電気装荷は鉄心の磁気飽和とコイル発熱の観点から，磁気装荷は稀少な重希土類を含む磁石の使用面から，それらのアプローチからの高トルク密度化は限界に近付いている。また，磁極の溝にコイルを施す一般的なモータでは，極数の増加はコイルスペースを小さくするために，モータ構成上，その製作が難しくなる。