Neben den reinen Materialkosten sind in der Karosserieherstellung auch noch die Fertigungskosten von hoher Bedeutung. Bisher wurde im Fahrzeugentwicklungsprozess mittles numerischer Hilfe lediglich das Fahrzeuggewicht und Funktionen wie statische und dynamische Steissgkeiten optimiert. Fertigungskosten welche zum Beispiel mit der Anzahl der gesetzten Schweisspunkte korrelieren entzogen sich bisher der numerischen Optimierung. Ein Verfahren wird vorgestellt wie eine Schweisspunktreduktion mittles numerischer Verfahren im Entwicklungsprozess berucksichtigt werden kann.
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