鋳鉄複合化制輪子の開発

摘要

鉄道車両には，車輪踏面にブロックを押し付ける踏面ブレーキといわれるプレーキ方式があり，ブロックを制輪子という．制輪子の材質には，鋳鉄，合成樹脂，焼結合金があるが，鋳鉄制輪子は，主に雪や雨によりブレーキ性能の低下がないことから，北海道で多く使われている．鋳鉄制輪子の高速での摩擦係数や耐摩耗性を向上するため，セラミックフォームを鋳ぐるhだ鋳鉄複合化制輪子を開発してきたので，その概略を紹介する．