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高 Si 含有Al 合金の潤滑摩擦摩耗特性に及ぼす各種潤滑油添加剤の影響

机译:各种润滑油添加剂对含高Si Al合金润滑摩擦性磨损性能的影响

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摘要

近年,環境問題の深刻化にともなって自動車のCO_2 排出量などの規制が大幅に強化されており,自動車産業はその対応に追われている.排出ガスの低減や燃費向上を実現するには,エンジンの燃焼効率と併せて軽量化と摩擦損失の低減が不可欠である.エンジン効率向上のため,しゅう動部材の軽量化が進められており,Al 合金が適用される事例が増加している.なかでも高Si 含有Al 合金は耐摩耗性に優れ,軽量と耐摩耗性が要求される機械部品に使用されている.一方,エンジンオイルに配合されているZnDTP は耐摩耗剤·酸化防止剤として長く使用されてきたが,スラッジの生成,触媒被毒などの原因になることから代替添加剤の開発,実用化が求められている.しかしながら,高Si 含有Al 合金に対してZnDTP や代替添加剤の摩擦摩耗特性に関する報告は少ない.本研究では,ZnDTP と2 種類の硫黄系耐摩耗剤をそれぞれ混合した潤滑油中にて高Si 含有Al 合金の摩擦摩耗試験を行い,各種添加剤が摩擦摩耗特性に及ぼす影響について考察した.
机译:近年来,法规,如汽车的CO_2排放量已显著按照环保问题的增强,汽车行业已经被它的响应追逐。为了减少排放气体和改进的燃料效率,减轻重量和减少摩擦损失是与发动机的燃烧效率相结合是至关重要的。由于发动机效率的提高,轻量化的移动部分的过程中,并在其中应用Al合金的例子增加。其中,含高Si-Al合金具有优异的耐磨损性,并用于需要重量轻且耐磨损性的机械零件。在另一方面,的ZnDTP,这是在发动机油混合,长期以来被用作抗磨剂和抗氧化剂,但因为它会导致污泥生成,催化剂中毒等,替代添加剂和实际使用中的发展是必需的它是。然而,存在相对于高含Si铝合金上的ZnDTP和替代性添加剂的摩擦磨损特性的报道很少。在这项研究中,在润滑油与的ZnDTP和两种类型的硫型穿用者的混合进行高含Si-Al合金的摩擦磨损试验,并在摩擦磨损特性的各种添加剂的影响,考虑。

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