エラストマーとの摺動におけるDLCコーティングの表面粗さの影響

摘要

優れたトライボロジー特性を持ったDiamond Like Carbon（DLC）膜は自動車や二輪車のショックアブソーバのピストンロッドなどに適用されている。ショックアブソーバには作動油が封入されオイルシールによってシールされているため、摺動組み合わせの中でDLC膜とエラストマーとなる摺動組み合わせが生じる。しかし、DLC膜とエラストマーの摩擦に関する報告はこれまで多くされていない状況である。本研究は相手材がゴム材など軟質のエラストマーとDLC膜の組み合わせにおける低摩擦化の手段について検討した。エラストマー材とDLC膜が組み合わさる摺動部において表面ナノ粗さが及ぼす摩擦への影響にについて考察し、その改善技術を報告する。