Cockpitdisplays und Lagehaltung Neue Technologien, Alte Probleme?

摘要

Die Einhaltung der Fluglage ist eine der Grundaufgaben eines Piloten. Die Fluglage wird, ausreichende Flugleistungen vorausgesetzt, im Allgemeinen uber die Ruder eingestellt, als naturliche Referenz dient der Horizont im Blickfeld des Piloten. Ist der naturliche Horizont nicht verfugbar, z.B. beim Wolkenflug, ist der Pilot auf einen kunstlichen Ersatz angewiesen. Der menschliche Gleichgewichtsinn wird durch die im Flug auftretenden Beschleunigungen getauscht und ist als alleinige Referenz fur die Einhaltung der Fluglage nicht nur ungeeignet, sondern behindert zudem die Orientierung am sogenannten Kunstlichen Horizont. Beim Betrieb von modernen Flugsimulatoren zeigt sich, das auch Anfanger mit Hilfe der kunstlich erzeugten Aussensicht eine Sollfluglage einhalten konnen. Diese kann hier als uberdimensionaler Kunstlicher Horizont verstanden werden, wobei Grosse, Position und Form der Lageanzeige fur die Qualitat der Unterstutzungsfunktion von Bedeutung zu sein scheinen. In einer Untersuchung mit einem Flugsimulator wird dieser Zusammenhang in Abhangigkeit von Umgebungsbedingungen und Piloteneigenschaften untersucht.