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【24h】

自動車用発泡高分子材料の圧縮強度に及ぼすひずみ速度の影響

机译:应变率对汽车发泡聚合物材料抗压强度的影响

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摘要

発泡高分子材料を自動車用材料としてシミュレーションによる評価を行う場合,シミュレーションの精度を上げるために,一般的な材料特性(密度,ヤング率,ポアソン比等)の定義のみならず,機械的特性の変形速度依存性を表す構成式を定義しなければならない.したがって,自動車用発泡高分子材料の圧縮強度や吸収エネルギーに及ぼすひずみ速度の影響に関して,詳細な検討が必要である.特に自動車用材料として用いるためには,衝撃変形特性を調査することは重要であると考えられる.そこで本研究では,自動車用発泡高分子材料の準静的圧縮試験及び衝撃圧縮試験を行い,圧縮強度および吸収エネルギーのひずみ速度依存性について実験的検討を行った.
机译:当通过模拟作为汽车材料进行评估泡沫聚合物材料时,不仅是通用材料特性(密度,杨氏模量,泊松比等)的定义,而且不仅用于定义一般材料特性的机械性能变形(密度,杨氏模量,泊松比)提高模拟精度。您必须定义表示速度依赖性的配置方程。因此,需要详细研究对应变速度对汽车泡沫聚合物材料的抗压强度和吸收能量的影响。特别是,研究探讨抗冲变形特性,特别是用作汽车材料的重要性。因此,在本研究中,进行了用于汽车泡沫聚合物材料的准静态压缩试验和冲击压缩试验,并对抗压强度和吸收能量的应变速率依赖性进行实验检查。

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