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【24h】

自動車用部材開発を目指した木質材料の流動成形に関する基礎的研究(成形条件の検討)

机译:用于汽车开发的木材流体成型基础研究(模塑条件检查)

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摘要

産総研では,塊状の木材が特定の雰囲気下で流動する現象を見出し,それを利用した成形技術の開発に取り組hでいる.我々はこの加工法を“木質材料の流動成形”と呼び,既存の木質材料で行われてきた曲げ加工,圧密加工とは異なり,木材を構成する細胞間での相対的なすべり変形によって,巨視的な大変形が生じていることを明らかにした.さらに,曲げや圧密加工,木質粉末を原料とする成形加工に比べて,高い生産性を持つことも見出している.本研究では,塊状の木質素材に流動性を発現させて任意形状に加工する「木質材料の流動成形」を用いて,自動車部材に使用可能な木質材料の成形加工を開発することを目的とする.その基礎的研究として,流動成形体の機械的性質を評価するために,板材への成形を試み,良好な成形品を得るための成形条件について検討した.
机译:AIST发现了一个现象,即散装木材一定气氛下流动,在以套H使用在相同的开发的模制技术。我们所谓的“流动基于木材的材料的模制”这种处理方法,所述弯曲已经由现有木质材料处理中所执行的,不像固结过程中,构成木材的细胞之间的相对滑动变形,宏观它揭示了特定的大的变形发生。此外,弯曲和固结过程中,与原料的成形比较木粉,还发现具有高的生产率。在这项研究中,来表达大量的流动性的木质材料是通过使用一种“流体模塑木质材料”,开发可以在汽车部件中使用的木质材料的成型,其目的加工成任意形状。作为基本的研究,以评估流动成型体的机械特性,试图成型成片材,进行了检查模制以获得良好制品的条件。

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