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【24h】

プラグイン電気自動車と充電インフラストラクチャの市場拡大予測モデルと政策効果

机译:插入式电动车和电荷基础设施市场扩展预测模型和政策效果

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摘要

この論文では,EVの導入初期から数年間に渡り,EVと充電インフラストラクチャの市場拡大のメカニズムを表すモデルを導入する。このモデルは,EVの初期価格,販売数,充電器の設置費用,および様々な政策イニシアチブの効果といったパラメタによりEVの需要の増加を予測する。ここでは,重要な要因としてEVの数に対する充電設備の数の比率を考えている。また,充電インフラストラクチャ拡充の対象地域(以下では単に「地域」と呼ぶ)としては,大都市圏の人口の密集した地域を考えている。
机译:在本文中,我们介绍了一种模型,该模型代表了EV引入初期阶段的EV和收费基础设施市场扩展的机制。该模型预测EV初始价格,销售编号,充电器的销售编号,装卸费用等参数增加了EV的需求和各种政策举措的影响。在这里,我们正在考虑充电设施数量与EV的数量的比例作为一个重要因素。此外,充电基础设施扩展的目标区域(以下简称为“区域”)被认为是大都市区群的紧凑型面积。

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