実路線を対象としたシリーズ方式プラグインハイブリッドバス導入の検討

摘要

そこで，今回，電気バスより導入コストが安価であろうと考えられるシリーズ方式のプラグインハイブリッド（S-PHEV；Series type Plug-in Hybrid Vehicle）バスを導入対象とすることにした。これは，エンジンを発電機とし，バッテリでモータを駆動して走行するもので，コンセントからの直接充電も行うものである。このバスを実際の路線に導入した場合，運行コストとCO_2排出量においてどのような効果があるかを検討した。