ライディングシミュレータを使ったタイヤ特性による二輪車操縦性への影響

摘要

車両の旋回性能を表す指標としてスタビリティファクタは四輪では広く利用されている。二輪においても同様の考え方より旋回性能を示す指標としてスタビリティファクタが提案されている。また、二輪車の官能評価としてのライントレース性評価ではアンダーステア、オーバーステアと表現する事があるが、スタビリティファクタとの関連が調べられていない。本稿ではライディングシミュレータを用いて前後タイヤの滑り角特性を変えた実験を行い、ライントレース性についてスタビリティファクタとライダーの官能評価との相関を調査し、評価指標の検討を行った。