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大型トラック用の低排気温後処理装置の研究

机译:大型卡车低排气热后处理装置研究

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摘要

尿素改質器により尿素をアンモニアへと強制的に加水分解することと,オゾン発生器により生成したオゾンによりNO→NO_2 への酸化反応を促進することにより,低排出ガス温度での NO_x 低減を狙った.オゾン発生器と尿素改質器の車両搭載設計および車両搭載を実施し,実路走行評価を行った結果,排出ガス150°CにおけるNO_x 低減率は61.2%となり高い低減性能が得られた.
机译:通过尿素重整器和臭氧发生器产生的臭氧来迫使水解尿素和臭氧发生器产生的臭氧,通过促进氧化反应到NO→NO_2,它旨在在低排放温度下减少NO_X。稻田。由于进行臭氧发生器的车辆安装设计和车辆安装和尿素重整器的结果,由于执行真实路径行驶评估,放电气体150℃下的NO_X降低速率为61.2%,并且高获得减少性能。

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