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交通事故データを用いた前面衝突時の乗員傷害予測とその影響因子に関する研究(第4報)-助手席·後席乗員の傷害状況

机译:使用交通事故数据(第4次报告) - 乘客座椅和后座乘员的职业损伤预测及其影响因素及其影响因素

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摘要

2012年内の国内交通事故死者数は4,411人,死傷者総数は829,807人となり,連続して減少しているもののここ数年減少幅が毎年4~5%程度に留まっている.世界一安全な道路交通を実現する第9次交通安全基本計画の目標(2015年):24時間死者数3,000人以下,死傷者数70万人以下を目指し更なる低減が求められる.それには,これまで以上に細分化して多角的な視点で対応していくことが求められている.その一つとして,医学と工学の連携による傷害発生メカニズム解明や,衝突時の情報で傷害リスクの予測を行い,衝突自動通報や救命救急活動への活用などが検討されている.
机译:2012年的国内交通事故数量为4,411人,伤亡人数为829,807人,每年连续下降约4至5%的数年减少。第9条交通安全的目标实现世界上最大的道路交通(2015年):24小时死亡人数不到3,000人,需要超过700,000人伤亡,以进一步减少进一步减少。需要比以往任何时候都更细长,并从多角度的角度响应。作为其中之一,它被认为通过医学和工程之间的合作,碰撞时的信息统一伤害产生机制来预测伤害风险,并正在考虑碰撞自动报告和终身活动的利用。

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