日本と天然ガス産出国における天然ガス車走行の環境影響評価: ”Well to Tank”と”Tank to Wheel”のLCA

摘要

近年では自動車の生涯におけるCO_2排出量を包括的に評価するLCA結果が重要視されている．内燃機関の自動車（ICV）と，電気自動車（BEV）などの先進的なパワートレインのLCAについては，いくつか研究事例がある．これらの研究では，パワートレインの種類はガソリン車（GV）とBEVのみであり，また，国を固定しライフサイクルでのCO_2排出量が計算されているが，実際には燃料を製造·供給するにあたってのCO_2排出量は，各国ごとに異なっている．