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【24h】

PCS;被害軽減ブレーキシステムの効果予測手法の開発(第1報)-DS実験·実車実験に基づく衝突速度低減予測

机译:PCS;基于实验的损伤制动系统(第1报告)的损伤制动系统(第1次报告)的实验/碰撞减速预测的开发

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摘要

PCSによる衝突速度低減量の予測手法を開発した.手法の流れをまとめると,次のようになる.① ドライバの警報反応データ(反応時間,ブレーキ操作により発生する減速度)を,一般ドライバを被験者としたDS実験により取得.② PBA·PBの作動状況をテストドライバを用いた実車実験により取得し,それらの作動効果を伝達関数としてモデル化.③ ①に②を掛け合わせ,PCS全体としての衝突速度低減量を計算.本手法を用いれば,警報·PBA·PB各機能の仕様変更による衝突速度低減量の比較が可能であり,今後のPCS開発への活用が期待できる.
机译:我们开发了一种用于PC的碰撞速率的预测方法。该方法的流程总结如下。 (1)通过DS实验,通过作为受试者的DS实验获得驾驶员的警报反应数据(反应时间,由制动操作产生的减速度)。 2使用测试驱动程序通过真实的车辆实验获得PBA和PB的操作状态,并将其运行效果作为传递函数进行模拟。 3匹配2至1,并计算整个PC的碰撞速度的降低。通过使用该方法,可以将由于警报,PBA和PB函数的规范变化而比较的碰撞率降低,并且可以预期使用PCS开发。

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