過給とEGRを併用したディーゼル燃焼における高効率と低NO_x排出を両立する燃焼メカニズムに関する数値解析

摘要

本研究では，素反応過程を考慮した化学反応計算と多次元CFDコードをカップリングさせたディーゼルエンジン筒内の燃焼解析により，過給とEGRを併用した燃焼に関する詳細な解析を実施した．各因子を単独で変化させることによってその影響を分離して評価し，高効率かつ低公害な燃焼を実現するメカニズムについて考察した．特に，EGRによるNO_x低減メカニズムと着火時期を支配する因子に着目して調査を行った結果について報告する．