軽油着火過給式天然ガスエンジンの燃焼および排気特性に及ぼすEGRの影響

摘要

これまでに，希薄燃焼させ過給することで高出力かつ低排出物濃度な運転を試みてきた．しかし，高出力条件では，NO_x排出量が多くなることが問題となる．そこで本実験では，EGRを行い高効率な条件においてNO_x排出量低減を試みた．まず無過給条件で燃焼室内の可視化実験を行い，着火源である軽油の燃焼に及ぼすEGRの影響を調査した．次に過給条件において，燃焼室内圧力および熱発生率に及ぼすEGRの影響を調査し，排気特性とエンジン性能を比較した．