A Modeling Method for the Power Demand of Electric Vehicles Based on Monte Carlo Simulation

机译：基于Monte Carlo仿真的电动汽车电力需求建模方法

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Electric vehicle (EV) is an important part of strong smart grid and low-carbon transport. In this paper, the power demand characteristics of different charging modes are analyzed first, the charging load model is constructed correspondingly based on Monte Carlo simulation. Taking the typical daily load profile of Shanghai for example, the charging curves of EVs are calculated and the impact on the load profile is studied. Result shows that charging modes have big effect on the charging load model of EV, and battery swapping mode could cut down the peak-valley difference in a great extent, which can improve the utilization and operation of power grid greatly.

机译：电动车（EV）是强智能电网和低碳运输的重要组成部分。本文首先分析了不同充电模式的功率需求特性，基于蒙特卡罗模拟，对应地构建充电负荷模型。以上海典型的日常负载曲线为例，计算了EVS的充电曲线，研究了对负载曲线的影响。结果表明，充电模式对EV的充电负荷模型具有很大的影响，电池交换模式可以在很大程度上在很大程度上减少峰值谷差异，这可以大大提高电网的利用率和操作。

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来源
《Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference》|2012年||共5页
会议地点
作者
Zhang Bingliang; Sun Yutian; Li Bingqiang; Li Jianxiang;
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作者单位

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原文格式 PDF
正文语种
中图分类 TK01-53;
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