A Modeling Method for the Power Demand of Electric Vehicles Based on Monte Carlo Simulation

机译：基于蒙特卡洛模拟的电动汽车功率需求建模方法

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Electric vehicle (EV) is an important part of strong smart grid and low-carbon transport. In this paper, the power demand characteristics of different charging modes are analyzed first, the charging load model is constructed correspondingly based on Monte Carlo simulation. Taking the typical daily load profile of Shanghai for example, the charging curves of EVs are calculated and the impact on the load profile is studied. Result shows that charging modes have big effect on the charging load model of EV, and battery swapping mode could cut down the peak-valley difference in a great extent, which can improve the utilization and operation of power grid greatly.

机译：电动汽车（EV）是强大的智能电网和低碳交通的重要组成部分。本文首先分析了不同充电方式下的电力需求特性，并基于蒙特卡洛仿真，建立了相应的充电负荷模型。以上海典型的日负荷曲线为例，计算了电动汽车的充电曲线，并研究了其对负荷曲线的影响。结果表明，充电方式对电动汽车的充电负荷模型有较大影响，而电池更换方式可以极大地减小峰谷差异，可以大大提高电网的利用率和运行效率。

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来源
《Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference;APPEEC》|2012年|p.1- 5|共5页
会议地点 Shanghai(CN)
作者
Zhang Bingliang; Sun Yutian; Li Bingqiang; Li Jianxiang;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类 TK01-53;
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