机译:可变气门驱动策略和直接汽油喷射方案在降低增压HCCI发动机燃烧严苛性和排放方面的应用
机译:可变阀致动策略的应用和直接汽油注射方案,减少增强HCCI发动机的燃烧粗糙度和排放
机译:可变气门致动的直喷汽油均质混合气发动机节流
机译:具有直接气体喷射和可变阀致动的高性能天然气发动机的开发
机译:利用汽油直接喷射,可变气门正时,持续时间和升程技术开发火花点火式发动机的预测燃烧模型。
机译:注水位置的仿真研究直喷燃烧和排放对爆震的压力汽油发动机
机译:具有直接喷射和可变阀驱动的涡轮增压E100发动机的性能