大規模空港における航空機地上走行方式のモデル化と設計

摘要

航空業界の情勢として，主要空港への航空機の集中が挙げられる．そのため大規模空港では，航空機が慢性的に混雑している．さらに昨今，格安航空会社（Low-Cost Carrier）の台頭により，航空機の増便が求められている．羽田空港では，2010年10月より，4本面の新しい滑走路および新国際ターミナルが新設された．さらに，成田空港では，2013年に新たに誘導路が増設されることが決定している．大規模空港への更なる航空機の集中が進hでいる．発着便数の増大を目指して，空港の拡張がなされている．空港の拡張とは，滑走路の利用法，スポット·経路の増設などのことである．このような拡張により，どのくらいの量の発着が可能か知ることは，投資効果を計るためにも必須である．